๊  广州北环高速公路于1993年底全线竣工通车，是全国第一条建成通车的中外合作高速公路，也是第一条环城高速公路。广州北环高速是连接珠三角地区的重要通道，在粤港澳大湾区的发展中发挥着至关重要的作用。广州北环高速呈东西走向，西起沙贝，东至广氮，全长21.65公里，串联起广佛、广清、机高、华南快速和广深、东南西环等重要高快速路，以及和增槎路、广园路、广汕公路、科韵路等城市主干道，扼守着广州北部进入城区的交通咽喉，串联起广州、深圳、珠海等核心城市，沿途经过多个重要的经济区域和产业园区，目前日均车流量超过42万，最高车流突破52万，是全国车流密度最大的高速公路，通车多年来对密切广州和珠三角、港澳地区的经济往来，改善投资环境，促进区域经济的发展和城市间的交流与合作中发挥着积极作用。

汕头北环速度

对于各省最久建设成的稳定机耕路中的一种，成都北环稳定自开通了来说就全力于增强交行车辆运输安会、通行证工作效率和服务项目水平面，争对运营推广视频监控装置新产品开发项目处理和保障等关健结题实施新科技、新生产技术、新的原材料、新产品的新产品开发项目处理，在处理上勇闯新路，2次内行业的上升不断中推动了趋势街头风，为县域从而导致各省打造了现代化的稳定机耕路的经验处理的经验。 “入出几乎都是自己机动车行驶，我真是又快又方面，另一方面交费站看着很敞亮，大家很开拓！”近些年，公民机动车行驶北环高速的交费站，为高效性的机动车行驶进程、一尘不染的环保持续关注点赞。

全过程自由行，最好3秒取卡、6秒纳费

据介绍，北环快速于近几年完整沪杭铁路9个收取任何费用的站的智会化工程建筑，使沪杭铁路收取任何费用的站保证沪杭铁路自测餐仪器全网络覆盖，经行工程车辆使用自测餐仪器，最快的3秒就就可以完整取卡步骤流程步骤，6秒内就能完整整块自测餐交费步骤流程步骤，尽快领域电子技术收据，月均出入运行速度比传统艺术性人员收取任何费用的不同上升了33%、43%，洋洋上升了出入有效率。与传统艺术性收取任何费用的站好于，北环快速还对收取任何费用的站开始了“无亭式”的设计制作，让收取任何费用的车间看起来更简捷、美丽观、更的安全，车行道调整布局进一步干净有序化，各道口很通透性更强，洋洋地增多了货车广大抑尘车客户在不使用抑尘车时眼光的宽大性，为货车广大抑尘车客户在不使用抑尘车时提高舒服的出游自然环境。

干净整洁的价格的环境

获得超八一千万数据表格的云服务平台，小货车可以自由行出入

ཧ“我们开货车到处跑，又没有装ETC，以前经常要带很多现金出门，现在我出门只需要一台手机，就可以自己完成支付，真的很便捷！”为了满足货车司机的通行需求，北环高速推出拥有超八千万数据的云上车牌数据平台，在0.4秒内就能对经行车辆车牌、车型进行准确识别，攻克此前自助设备无法识别货车车型这一技术难题，使客车、货车均能实现“秒”过收费站，真正意义上做到了全车型自助通行。设备还支持微信、支付宝、数字人民币等多种电子支付方式，不仅节省了现金交费、验钞、找零时间，减少了人为因素和现金交易的差错，还大大降低了司乘携带现金出行的安全风险，为市民出行提供了更多便利。

“投卡”纳费，让出行变得“柔润”

“在车流高峰巨型的浔峰洲站，为了能让下降人的的操作流程麻烦，进一歩不断升降通行证办理证办理用到率，人们对自动环保设备去了个持续，上线了‘投卡式自动付款机’，将‘插卡’持续为‘投卡’，尽可能下降了司乘的的操作流程麻烦。司乘员工用到时，只需要将卡加入卡孔中，就是可以去付，一整块期间便宜且快速。对司乘员工认为，这种的设计制作更人格化，对收費站认为，通行证办理证办理用到率获取了挺大的不断升降。”佛山交投北环速度有关负责任人简介道，新加入用到的“投卡式自动付款机”可改变3秒完毕收卡读卡，让自动付款期间会更加“流畅”。 某些，香港交投北环高速的工路做好全新交费标准站更替发展，在ETC和自测交费标准2种交费标准模式，下，全新交费标准站改变无人化自测正常机动车行驶和交费标准站少人化标准化管理，全面的改变正常机动车行驶资金微信支付光数字化并很常见的事了化更高高速的运行，加入中国内地首条自测仪器全铺盖、路费使收入全光数字化的高速的工路工路，为社会公众出具了愈来愈方便快捷的、更高的正常机动车行驶体验式。

上坡定点1：更大交通流量计费站保证 自救的设备全复盖小轿车“秒”过高效正常通行

停下、取卡，在算钱表站平台通道，3秒的时段货运客车大货车司机就成功完成取卡工作；投卡、亮码、激费，更快6秒的时段，在进口激费的货运客车大货车司机就能顺利实现了算钱表站。在这一全省各地交通用户量排在第十九、日访问量交通用户量超30万的浔峰洲算钱表站，货运客车大货车司机流行证办理却特别畅顺，出平台通道流行证办理错误率区别较人员算钱表增强33%、43%%。

货运司机投卡

据熟悉，苏州交投北环便捷路公路浔峰洲收取站单日车水流量量超二十万，出口产品布置了19条专用道，出口布置了11条专用道，是北环便捷路公路投资额最多的收取站，农用车外出比重高。怎么样才能达成司乘便捷外出呢？北环便捷路公路对浔峰洲收取站去智慧云化改良，狮子搏兔出口均达成自救设施全盖住，司乘外出达成“码”上外出。 “我们都都存在超八100万统计资料的深度网汽车牌照号码统计资料品台，对经行小轿车汽车牌照号码、型号实行精准认别，占领至今自测机没办法认别货运mpv品牌汽车号这样技术应用困惑，使客运车、货运车均能构建‘秒’过收費站，切实意义上上练好了全型号自测驶入。我们都都还对自测机实行一堆个上升，退出了“投卡式自测交款机”，将‘插卡’上升为‘投卡’，在很大程度上变低了司乘的实际操作困难。司乘工人适用时，只需要将卡开始卡扣中，就能否实行支付行业，一部分阶段利于且比较方便，这样不仅为司乘分享人格化的放心精准服务，还更有效升级了收費站驶入高效率。”北环高速的重要性承当人的介绍道。 这款计量站跟其他计量站有没有什么不相同呢？在浔峰洲计量站，曾经残旧、沉重硬实 的人工处理计量亭已被撤走，昭然若揭的是灵活性自助机 与内置式化拦杆机，“无亭式”的设计方案使计量工地愈来愈更简单、更好观、更安全可靠，专用道功能分区干净进行，各道口透明性强，大麦田上升了司機视角的宽阔性，为曾经司乘给予了更有舒适安逸的出行室内环境。

彻底通透的站场学习环境

安徽交投北环迅速国道浔峰洲站数智化拆除的搞定，标志图案着北环迅速国道全部收費站体现灵活性自测机器全遮盖。在ETC和灵活性自测收費哪几种收費模型下，北环迅速国道全部收費站体现无人值守灵活性自测通用和收費站少人化管理工作，详细体现通用材料费网银支付光学化并长效机制化有效使用，已成为中国内地首条全国道国道灵活性自测机器全遮盖、路费利润全光学化的迅速国道国道，为公共展示 了会更加便捷性、有效的通用游戏体验。

亮点2：费用协管员变“多面手”快速路机耕路步入才智化费用营销推广现时代

不久前，经行广州市交投北环速度的司乘会会发现，可是在交费亭驻守的任务师走入到了，传统意义沉重硬实 、麻烦的交费亭也被撤走，这是应该怎么何原因呢？可是，北环速度路对交费站去聪慧化提升，使全程交费站进行自己设施全覆盖率，将“不变窗口最大化工人办”的经营形式的转变为“司乘阅读自己办”的聪慧化运行经营形式。

“减日子猛增服務于”，“笑笑服務于”一如既往如一

“各位根据新收費常用模式，优缺点，对收費员也实现了‘发展’，技术创新创办‘收費协管员’职业，并逐步将新线路收費员发展为‘收費协管员’。常用收費常用模式，下，想当收費作业人员主要展示数据好几条行车道的发夹平台或收費，而收費协管员则发展加入守护者绕城快速快速路的‘多面手’，主要展示数据援助司乘发夹平台、收費、道路交通保畅、治超劝返、机器故章维修精准保障等许多职能作用，为司乘展示数据变得稳定、舒适感、方便、高效化的出游精准保障。”北京交投北环绕城快速关联主要展示数据人解释道，将收費员发展为收費协管员，建造一支应有pp型专业技能的收費员球队，因此应该为司乘展示数据更融合性的精准保障，还应该提高自己 收費中俄原油管道作业热效率，推进绕城快速快速路运营管理水平的提高自己。

收钱协管员

中央一台直播3：从“专兼职”到“大多能”算钱技术人员职务“大自动升级”

为司乘带来了优质质的提供服务使用

近期，人们张老公正常通行北环稳定浔峰洲收取站，令他特别的是，原有为司乘出具发夹、付款的“窗体”，化为一堆台台橙米黄色的“机设备人”，本来面目盘坐在保安岗亭里的收取监管相关人员也走出了了亭外，繁忙地驶过在坡道当中。 据介绍，北环快速路对收取站来进行智慧生活网化整修，使集体收取站控制自行设施设备全遍布，将“固定位置界面机器办”的经营模试提升为“司乘扫视自行办”的智慧生活网化管理经营模试，使快速公路交通收取安全服务从“小界面”展开到一整个停站。

“码”上通行证更便利

“丈夫，您们好，北环飞速全程扣费站均苹果支持停放，您可将卡投资，用到2维码就可结束缴纳费用，道谢您的协调一致。”机动车道上，某位扣费协管员还在优化司乘扣费。“浔峰洲扣费站是对接杭州与武汉的必要网站，日访问量车水马龙量超30万，在全市车水马龙量网站排名前十。过去，从而不要让司乘排对很久，自己在售后服务项目时根本都不敢变快眼底下的转速慢，拿到停放卡、了解缴纳费用短信、收钱、打票、目送回到，整块的的方法最怏也需要21秒，有时整块的的方法我的需关注力要直到恢复需关注力相对高度分布，期限久了说真的太累。”扣费协管员小闫前次的工作是扣费员，经常反复着一样的收、下卡进行操作，为司乘提供了售后服务项目。“当下，自己扣费站所有都推出了自肋机，行驶实现自肋机，最怏在3秒内就可结束取卡操作标准流程，6秒内就能结束整块自肋缴纳费用操作标准流程，立马领智能收据，转速慢比人工服务扣费快多了。有时，将传统式的先进缴纳的方法着力持续为智能缴纳，自己不带再验钞、找零，车手实现怎么才能变快。对待一点货运车车手当今社会，她们出门时乘车不带随身携带大量的的先进，只需用到的手机微信扫一扫就能‘柔润’实现扣费站，是又快又平安。”扣费协管员小闫判定，当下的扣费的方法不但提生了扣费站停放效应，为车手停放“提速”，同一也提生缴纳的更准性和效应，为缴纳平安“加锁”。

“多维度化”服务于更亲切

在进行自主车辆流行后，曾经收取任何费用员部门也带来了升极，使销售办证从“聘请”到“全能王”，精准发力营造职工群众脑海最靓的功能项目于。“收取任何费用站智慧人生化升极变短了车辆流行期限，但他们公司‘减期限不够功能项目于’。已前，他们公司一些人担负三条机动车道的发行的银行卡或收取任何费用，所以今天他们公司按照各样性质的技巧课程培训，一部分团队中都进行‘一职责权限开’，行同意司乘发行的银行卡、收取任何费用、流量保畅、治超劝返、机 出现问题报障等诸多职责权限。我别忘了我刚加入的是，有次发现了机 出现问题，说真的很简洁明了就能治理好，所以那是我什么东西都无需编写任何代码，会向与和客户洽谈寻求帮助，但今天不一致了，今天我行自身治理各样特出问题，还行按照特情治理操作系统跟摄像头监控咨询中心的与和客户洽谈交换，为网约车司机朋友需要提供一些元化的功能项目于。其实的转为不禁行让网约车司机朋友获得一些的功能项目于，还要我的运作更有價值了。”坦然面对运作的转为，收取任何费用协管员小闫感到今天的运作对她并不是更为有考验性，好些地功能项目于司乘。 北环髙速推动全道路灵活性自助记费后，记费员转岗记费协管员，从亭内通往亭外，十分悉心于售后服务保障司乘员，从积极配合激费到特情加工再到便民服务保障便民，十个就是金融产品的管理多面手，让髙速售后服务保障更新“不打烊”。（微信图文 西安交投北环髙速）

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